西南冰雪十三日自由行——参赛记录

     ——冰雪豪情，见证你我年轻！

     04管院  自由风团队

行程攻略

一、总体线路设计

广州——云南昆明（游滇池）——云南丽江（游丽江古城、玉龙雪山）——香格里拉（攀登哈巴雪山）——云南迪庆——西藏拉萨（游布达拉宫）——纳木错——西藏日喀则（游绒布冰川、珠峰）——西藏拉萨——广州

时间：13天

费用：￥5364

二、详细线路设计

第一天（D1）广州——昆明

以广州东站为始发点，早晨7：30乘广州到昆明的列车，次日8：06到达目的地，全程约1645公里。交通票价为￥194（硬座）。

总计：￥194

第二天(D2)昆明：滇池，大观楼

初到滇境，先到祥云街吃小吃，然后坐24路、44路公交车到达海埂公园（滇池）。滇池是滇池风景名胜的中心，又叫昆明湖，古称滇南泽，是全国第六大淡水湖，被誉为"高原明珠"。想游滇池的话就进海埂公园，公园里面有机动船来回。午餐可就近饭馆品尝过桥米线。然后下午前往滇池-大观楼景区游览，它与西山森林公园隔水相望，大观公园花木繁茂，假山、亭阁、小桥、流水，景色极为优美。大观楼景区有“天下第一长联”。晚上20：00从昆明最大的汽车客运站南窑站乘夜卧汽车，每人￥120左右，约十二小时到达。

合计：￥196

第三天（D3）丽江：丽江古城

早上8：00到丽江，在“布拉格”咖啡厅住宿（位于密士巷，既是咖啡馆也提供住宿），把行李放好，开始游丽江古城。丽江古城总面积并不大，可以自由步行,也可以租一辆自行车围古城新城蹓跶。

依山就水的丽江古城，即大研镇，既无高大围城，也无轩敞大道，但它古朴如画，处处透出自然和谐。镇内屋宇因地势和流水错落起伏，人们以木石与泥土构筑起美观适用的住宅，融入了汉、白、藏民居的传统，形成独特风格。当地常见的是“三坊一照壁”式民宅，即主房、厢房与壁围成的三合院。

晚上吃完晚餐，去听历史悠久源于民间流传于民间的纳西古乐，稍晚回到咖啡厅住宿。

合计：￥190

第四天（D4）：丽江古城——玉龙雪山——哈巴村

一早醒来，呼吸着古城清新怡人的空气，漫步在小石道上，远眺清晨中的玉龙雪山（接下来的目的地），那是何等的诗情画意！

吃过昨天还没尝试的云南美食，即乘上包车向玉龙雪山大索道登山口驰去，随即登上大索道扶遥而上，直达雪山主峰扇子陡正下方的上部站，出口便见一开阔的天然滑雪场。滑雪场四季积雪，即使在夏天，你也可享受畅然滑雪的乐趣。就近抬头仰视高不可攀的主峰扇子陡，虽然近在眼前，但它的海拔却是5596米，是世界上攀登难度最大的绝峰之一，至今仍为处女峰，国内外曾有17支登山探险队攀登均告失败。玉龙雪山旅游滑雪场开展项目有：高山滑雪、初期滑雪（配滑雪教练）、雪地摩托车、雪地橡皮圈、大小雪橇及其它雪地娱乐项目。

　　在这里看云是一种奇异的享受，因为海拔高，离云层近，雪山寒气升腾，暖流回旋，造成了云雾的万端变化，云似乎专门为你表演，它迅速变形，不断组合，一会儿飘来，一会儿散去，人有飘飘欲仙的感觉，在这里是真实的。

合计：￥415

第五天（D5）：哈巴村——哈巴雪山大本营（适应高原气候）

游了一整天的玉龙雪山，想必已经累了，住进登山爱好者群集的哈巴雪山客栈。客栈干净而且价格低廉，热情细心的女主人杨姐可代为准备一切登山事务，她的弟弟小舅子杨晓明是有名的雪山向导，可请为翌日的登山指导。

 哈巴雪山距中甸县城120公里，主峰海拔5396米。保护区自然风光主要由哈巴雪山主峰、高山冰碛湖、杜鹃花、雪山瀑布群构成。我们的目的就是要攀登山顶终年冰封雪冻的主峰。雪峰变幻莫测，雪生云、云弄雪的景致，给人以“看山爱白雪，看雪爱白云”的感觉。哈巴雪山是一座比较成熟的山峰，各方面的资料也比较齐全，已经有多支队伍从4个线路登顶。如果天气理想，攀登此山的难度不大，属于初级入门的雪山攀登。早上7点从哈巴雪山客栈出发，为保登山体力，骑马6—8小时到北面大本营，当晚在营内储备体力。

第六天（D6）：登哈巴雪山——大本营——哈巴村

早上5点30分准时出发，在登山向导的指引下一步步向雪山顶峰迈进。在夏秋季，穿越从山脚到山顶分布着200多个品种的杜鹃花，这里的杜鹃色彩缤纷，树形多资多彩，花瓣大小各异，你会为之而惊叹！一般情况下8到10小时可完成登顶归来的旅程。再加上3个小时的回村路程，傍晚6、7点可回到哈巴村。晚上继续在雪山客栈和过往的游客海阔天空闲聊。

费用预算：（预计为8人团体）

合计： 530￥/人

第七天（D7）：哈巴村——香格里拉机场——飞往拉萨（游拉萨）

乘上早已联系好的包车前往香格里拉机场，10：30登机飞往拉萨。

下午到贡嘎机场，坐出租车到北京东路105号吉日旅馆休息。晚上在旅馆周围就餐休闲购物。

旅游者到西藏，可以有选择地品尝一些有特色的藏餐、藏菜。拉萨小吃一条街，天海夜市在城西，从北京路坐302路中巴车可到达。这里的主要特点就是小吃种类丰富，价格合算。炒一份田螺，几串烧烤，喝着拉萨啤酒，嗑着瓜籽儿，悠哉游哉。

合计：￥9692/8(每人)=1211。5

第八天（D9）：布达拉宫

早上在旅馆周围就餐，适应环境、自由活动。办进驻峰边检证。中午就餐，下午到布达拉宫。

在中国西藏拉萨的红山之巅，有一座举世闻名的宫堡式古建筑群，这就是建于公元七世纪，距今已有1300多年历史的布达拉宫。布达拉为观音胜地普陀洛迦的梵语译音，意为观音慈航以普救众生。始建于唐代初年松赞干布时。

游玩指南：朗玛厅，就是藏式的歌舞厅，充满力量和动感。在拉萨，有两间朗玛厅最是有名，一间叫唐古拉风，一间叫容中尔甲。容中尔甲是藏地相当有名的歌手，相当于内蒙古的腾格尔，如果凑巧容中尔甲会亲自登台演唱。而唐古拉风的氛围则更high，唱歌，跳舞，当然也要喝酒，在高原上醉上那么一回。

晚上在市内就餐，回旅馆。

团队费用：　　

合计：￥1630/8=203.5

第九天（D10）：拉萨——木错扎西岛——念青唐古拉山主峰雪山

早上在旅馆周围就餐，包面包车到具有天湖之称的那木错扎西岛，那木错的东南部是直插云宵，终年积雪的念青唐古拉山的主峰，北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，天湖象一面巨大宝镜，镶嵌在藏北的草原上。湛兰的天、碧蓝色的湖、白雪、绿草、牧民的牛毛帐篷及五颜六色的山花，交相辉映，组成一幅大自然美丽、动人的画面，身临其境，无不感到心旷神怡。中午到达就餐。下午远观念青唐古拉山的主峰雪山，游玩纳木错湖，黄昏看日落。晚上在湖边参加篝火晚会吃烧烤，看那木错夜景，入住藏人定居的土围子。

团队费用：

合计：￥1960/8=245

第十天（D11）：念青唐古拉山主峰雪山——日喀则绒布寺

早上看日出，就餐，在湖边游玩。中午就餐，下午游玩、看日落、就餐，包车前往日喀则绒布寺。

团队费用：  

餐饮费：￥30＋￥150＋￥150         门票：￥400     合计：￥730/8（每人）

第十一天（D12）：绒布寺——珠峰大本营——绒布冰川——绒布寺

早上在绒布寺就餐，坐车到登山大本营，观赏珠峰全景，参观珠峰大本营及周围景色。提早就餐，中午坐车到绒布冰川，切身体验中国最美的冰川布冰川6千米，平均厚度达120米，最厚处超过300米以上。这些冰川类型齐全，其上限一般在7260米。冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。其中最大，最为著名的是复式山谷冰川—绒布冰川。绒布冰川冰舌平均宽14千米，面积达86．89平方千米。川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林、冰茸、冰桥、冰塔等千奇百怪，美不胜收。有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，还有险象环生的冰崩雪崩区。晚上坐车回绒布寺就餐，住宿。

团队费用：　　

合计：￥1160/8=145

第十二天（D13）；绒布寺——冰塔林——绒布寺——拉萨

早上在绒布寺就餐，坐车到冰塔林看日出，观赏冰川世界。晚上回绒布寺就餐，坐车回拉萨。

团队费用：

合计：￥5140/8=642.5：参加本队需在户口所在地自办边防证（目的地填珠峰）

第十三天（D14）：拉萨——飞返广州

（介绍航班）

（参考数据：航班经济舱全票￥1640，若打八折，则约￥1300，列车票价：硬座￥451；软座￥719；硬卧￥782；软卧￥1251）

费用总计：每人￥5364

第四部分：线路分析

一、市场前景分析

1.  产业优势分析

（1）总体趋势：据来源于国家统计局、中国消费者协会、中国国家旅游局等的数据，未来几年间，我国旅游业将保持年均10.4%的增长速度，其中个人旅游消费将以年均9.8%的速度增长，企业/政府旅游的增长速度将达到10.9%，到2010 年，我国旅游总收入占GDP的比例将达到8%。到2020 年，国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国。接待国际旅游者将达到1.37亿人次，占世界市场总份额的8%。同时，随着我国国民可支配收入和闲暇时间的增多，国内旅游需求日益扩大。这些数据都表明我国旅游业强大的市场潜力。

（2）旅游市场细分化趋势：生态、绿色、极限、人与自然、度假、文化、体育等主题旅游越来越受欢迎。没有主题的传统观光旅游一步步地没落。   

（3）自助游趋势加强：在西欧发达国家,组团游与自助游的比例是3:7,在美国，几乎已经没有国内传统意义上的组团游，人们习惯直接到旅游网站查询、预订“机票+酒店”的自助套餐来安排自己的行程。而在国内这个比例是7：3。随着国民收入的增加，生活方式的国际化，自助游将会逐渐取代传统的旅游方式，成为新时代的宠儿。

2.  路线区域优势分析

云南西藏这片美丽而神奇的高原，富集着丰富而独特的旅游资源。以复杂的地理环境特别是独特的山川景观、丰富的生物资源和多样性民族文化为背景形成的云南西藏旅游资源，具有多样性、奇异性及多重景观组合优良的特点。

3.  政策优势分析

（1）当前国家正在大力提倡发展旅游产业，争取把中国发展成为旅游强国，目前我国旅游产业的规模位居世界第7位，但与世界旅游强国还有很大差距，发展旅游业已经成为我国一项基本产业政策。 

（2）国务院制定西部大开发战略，拥有‘投入少，产出快的“无烟产业”’丰富资源的滇藏两省在该政策下得到良好的发展机遇。在西部大开发战略中国家明确了对旅游业发展较为有利的各种优惠政策，如旅游国债、对外开放、财政税收、投融资、基础设施建设、生态环境政策等，为云南西藏旅游业发展创造了良好的宏观政策环境。

（3）云南西藏本地政策的扶持。

4．气候变化对本项目影响的分析

目前气候变暖的趋势比我们想像的要快。近百年来，全球变暖是气候的主要特征，20世纪是过去2000年中最暖的100年，近20年又是过去100年中最暖的。地球气温上上升一方面使冰川资源退化，另一方面为冰雪旅游带来了机遇。身处升温严重的城市，特别是炎热的夏秋季，游人更加向往雪山的冰凉澄澈。

5．硬件设施及服务对本项目影响的分析

交通、基础公共设施的逐渐完善，旅游网站的出现，以及旅行社推陈出新都促进了自由行的发展。二者相辅相成，互相促进。

6．竞争优势分析

（1）与团体旅游相比，自助旅游的出行规模小，同行者志趣相投，更易达成一致；同等规格标准下，虽然比参团旅游花费高些，但更自由并体现出特殊的消费心理：一方面陶醉于精打细算、讨价还价，尤其是住宿、当地交通等基本要素，但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力，对“特色”更是格外偏好，比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等等。此外，尽管自助旅游者在旅行过程中费心费力，但满意度依然较高，

（2）与东北的冰雪游相比，西南冰雪游更符合了年青人追求刺激和个性化的心理。主题突出的同时增加了路线的丰富性。

（3）与冬季冰雪游相比，夏秋冰雪游虽然限制条件较多，但比较有新意，竞争对手也较少。同时也更符合生理心理需求。

二、 客源针对性分析

要成为一个现实的旅游者，其必须满足相应的主客观条件：
    客观上，包括足够的支付能力、具有足够的闲暇时间、体质较好的身体状况，以及一个人所处的家庭生命周期阶段或家庭拖累状况；主观上，要符合消费者的旅游动机。按马斯洛的需要层次理论，人的旅游动机是为了追求两种需要的满足：一是探新求异的需要，二是逃避紧张、缓解压力的需要。依照以上理论，我队设定了以下几种符合需求的人群：

对象：因为费用在5000～6000支出比较大，并且要求有13天的空余时间。

主要客源：

1：爱好自由和旅游的城市白领

特征：中等收入水平，年龄范围２０—４０，　　

具有较强体能与激情的年轻人

2：学生

特征；（1）具有激情的大学毕业生——毕业游。（大学毕业生即将参加工作，在时间与资金上都比较充裕）

     （2）家庭经济条件较好，喜欢旅游，有冒险精神、有激情的大学生。

（3）参加完高考后的高中毕业生。（由于长期高考的压力，在考完高考后面对漫长三个月的假期感到迷茫。所以家长都很支持孩子参加此类旅游，对孩子也是一种考验，也让孩子体验另一种生活，在资金上也会大力支持。）

3：新婚情人

特征：蜜月游的顾客。（新婚情人在金钱与时间上都比较充裕。此外本路线具有一定的挑战性，对新婚的人也是一种考验。）

三、经济性分析

1、从其消费动机来看，该路线能满足一部分具有探险倾向的年轻人的精神需要，一方面该线路已建立在一定的安全考虑基础上，同时也包罗了感受冰川、赏玩自然奇景，以及文化层面的享受，提供一种“体验式”的文化生活方式和消费性活动。（跟经济性没关）

2、从交通工具分析，该路线采用了飞机、列车与汽车多种交通相结合的方式，分别从行程时间、交通价格以及地理方位安全性上综合考虑，而制定了最优化的参考数据。

    3、在西藏雪山游历线路上，由于当地旅游路线的开发尚未成熟，我们已估算出以8—10人的团旅为最优化值，以包车分摊路费的形式减少个体支出。

4、在制定该自由游线路时，考虑与当地旅行社进行合作，以预先定好住宿旅馆、航班、景点门票等全套服务，从而降低总体费用，根据参考资料通常可获得7—8折的优惠。

四、可行性分析

冰川游是一种新的旅游模式，它拓展了旅游资源的范围，具有广阔的市场前景。

1、云南、西藏旅游资源条件分析

云南和西藏都是我国主要的少数民族聚居地，他们都具有独特的自然景观和悠久的历史文化，人文和自然景观的奇特性（可详细点分析旅游资源）对游人，特别是对生长在华东、华南地区的年轻人具有很大的吸引力。

2、可达性

云南、西藏向来都是国内旅游的热点，国内到云南各大城市的公路、铁路和航线都比较便利。进藏的青藏铁路去年也已经开通，使我们到西藏旅游更加便利。西藏拉萨也有机场，与全国很多大城市都有通航。国内各大旅行社有很多相关的旅游路线设计，我们是在参考了许多旅游线路的基础上整合设计出这条路线的。另外我们还大量搜集了火车站、汽车站和机场车次，航班的信息，能够保证游客可以顺利到达旅游目的地。而对于有些地方交通不是很便利的，我们则采用了包车的方式，云南、西藏有很多提供包车的地方，这样也使时间的安排更灵活。

3、安全性

本条线路的主要客源是城市年轻白领、学生，客源群体特征是活跃而带有一点冒险性。西藏珠峰和高原环境对年轻游客来说有一定的挑战性，这也是它最大的吸引力所在，但是我们只是让游客感受到挑战性，体验到困难，并不是把游客置身在危险的境地中。云南、西藏当地政府对旅游业的开发相当重视，在旅游开发方面投入大量的物力和财力，为游客提供坚实的安全保障。此外，我们在设计线路时也充分考虑到游客的安全性问题。如（云南到西藏用飞机，不走公路）从拉萨到纳木错直到绒布冰川需要包车就是为了避免出现游客因坐不到车，要长时间徒步在人烟稀少的荒原峭壁的情况；在游玉龙雪山和哈巴雪山时，请了登山的向导、做饭的人，顾了骡子，是为了保证登山的时候有足够的体力、预防迷路，保证登山者的安全等。

4、旅游设施服务的配套

昆明、拉萨等大中城市基础设施完善，各种级别的酒店旅馆应有尽有。游客有很大的选择空间，另外，带有鲜明少数民族特色的藏人土屋、藏饰品、藏刀、藏族舞厅朗玛厅让游客在游玩之余切身体会到当地浓郁的风土人情。云南、西藏两地的特色小吃更可让游客尝试到不一样的风味，增添了旅途的乐趣。在游雪山、登雪山时所需要的设备如氧气袋、羽绒服、冰爪等旅游地都要配套准备。

5、旅游资源的吸引力

对于生长在华南、华东地区的城市年轻白领、学生来说，冰川的形象只是出现在梦里和电视荧屏上，切身体验看到、触摸中国最美冰川对他们来说具有难以拒绝的魅力，而登雪山又能满足他们需求刺激和冒险的需要，同时又包含者很多的乐趣。另外，云南、西藏两地独特的人文和自然景观对客源群体来说也是一种另类的体验，很多人对少数民族有着一种好奇心。优化的路线设计兼顾到客源群体的时间与经济问题，花最少的钱玩最好玩的，看最好看的，同时也不影响到游客的工作和学习。

结语：

我们都不是旅游专业的，也许也不是做得最好的，只是我们都对自由的旅行、纯洁的雪山充满了热情与向往。

   在知了吱鸣的夏天，艳阳高照的秋天，我们浮躁的心渴望一方净土，一落清凉纯粹、能抬头对苍穹低头闻草香的地方。于是，我们出发了。

   在整个策划的过程中，我们就像真正的旅人，踏上了寻找雪莲花的旅途。坐着隆隆的火车来到了空气稀薄却清新怡人的高原，“高原的明珠”——滇池在我们脚下散发着光芒，丽江古城像有天使飞过的蓝夜，玉龙雪山终于给我们带来了第一抹清凉，哈巴雪山的峰顶留着我们的脚印，纳木错是人间最美、最静的湖！一位诗人如是说，湖是不是最静的？也许不是，但我们的心却静如深厚的大地。绒布——珠峰，最宏伟的雪景就在我们眼前，磅礴而绚丽，风潇云淡，什么也不用再说，默然采得雪莲花归。

   虽然苦，虽然累，但我们寻觅的已得到，无论是这份像我们孩子的策划书还是旅行的意义。

最后，请让我以一首《蓝莲花》结束我们这个遥远的旅程。

没有什么能够阻挡
你对自由的向往
天马行空的生涯
你的心了无牵挂
穿过幽暗的岁月
也曾感到彷徨

当你低头的瞬间
才发觉脚下的路
心中那自由地世界
如此的清澈高远
盛开着永不凋零

蓝莲花