我的外交官日记之四
作者: 严涛1949 发表日期: 2006-12-24 07:55 点击数: 435
描述： 德国法兰克福街景：
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描述： 德国科隆大教堂：
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1992年9月24日，星期四，晴
今天我要到德国的法兰克福出差，去找中国银行的法兰克福分行谈关于建立外交经费帐户的问题。6∶00起床，6∶20下楼，尤拉（使馆雇用的司机）已在那里等候。由于老郭（商务参赞）今天也要带尤拉去莫斯科提车，早上出租车又不好要，因此只好辛苦尤拉和我。
到法兰克福的飞机要到9∶35才起飞，可是我在7∶00就已经到了机场，只好耐心地等待。我以前去过一些独联体国家（前苏联国家），这次到德国是我第一次去西方国家。
8∶30，开始办理登机手续。持外交护照省去了很多麻烦，不用报关、省略安检，很快就办好了各种手续。
飞机飞行了近2个半小时，于当地时间11∶00在法兰克福机场阵落（时差1个小时）。这个机场真够大！差点儿迷了路，只好仔细观察其他乘客，才算找到出口。昨天在使馆办公室与中行法兰克福分行的人通了电话，他们告诉我“客户服务部”的苏太和经理会到机场接我。走出机场接机口，见到一位中等身材，比较消瘦的中国人站在那里，一问，果然是他，一块石头才算落了地。我心想，今天要是没人来接我，那可就麻烦多了。
机场下面有个巨大的地下停车场，收费完全依靠自动收款机∶一个带有很多按钮的铁柜子。苏经理先把一张磁卡插入，接着又塞入一些钱，按了几个按钮，就见那张磁卡又被“吐”了出来，还“吐”出了几枚找回的零钱（注∶早在十几年前，这劳什子在德国早已普及，而在我国和前苏联国家仍很罕见，所以当时我觉得很新奇，当时的我尤如是刘姥姥进了大观园）。地下车场好大！有上、下好几层，像一座迷宫，一条条车道左盘右旋，若不熟悉路，要转出来还真有点费劲（注∶至今国内似乎也没有这么大的地下停车场）。小苏驾车在盘旋路上转了好几圈，才开到出口处，将那磁卡放入路边的一个铁柜上的插卡口，前面的档杆就自动打开放行。刚下飞机，就感到了这里的发达程度的确远远高于前苏联国家，也高于我国。
由于堵车，开了半个多小时才到中国银行。小苏很热情，邀我到对面的餐馆吃午餐。德国风味的菜和俄式菜截然不同，质量明显高一些，主要是原料新鲜、做的精细。烤牛排很香、很嫩，沙拉的蔬菜品种较多，几种蔬菜五颜六色拼在一起十分好看，很引人食欲，浇上加糖的酸奶油，十分爽口好吃，服务员的服务也很好。
下午办完公事，独自一人去逛法兰克福的市容。从银行出去往右拐，走过银行街就来到了商业街。这里的商店一家连着一家，商品丰富，可以说是应有尽有；街道干净整齐，各种风格的建筑排列有致。我拿着家庭用电影拍摄机，碰到感兴趣的事或景就拍上一段（家庭用电影拍摄机和放映机曾在前苏联和西方国家流行过，后被电视摄像机、录像机所取代，遂渐被淘汰。我国压根儿没经过这个阶段就直接进入了电视阶段，所以我家里这套家庭用电影拍摄机和放映机现在成了古董）。这里的商品尽管非常丰富，只要有钱，什么都可以买到，但物价也十分昂贵。可见，这里的生活水平、消费水平是多么高，国家是多么富余！
最后，我来到一个大教堂前的小广场上，这里摆有很多桌椅，每张桌子都罩着一把遮阳伞，还有一辆很漂亮的卖酒车，样子很像一个酒吧的吧台，上面有打“扎啤”的设备，也放着不少瓶洋酒和制冰机，一位年轻的德国女郎当招待，不停地穿梭在各个桌子之间，为客人们送去酒和饮料。我拣了一张桌子坐下，要了一杯德国黑啤酒，花去5个马克（合大约近30元人民币），又买了1公斤鲜桃，也付了5个多马克，准备带回宿舍吃。喝完酒一看表，已5∶30，匆匆往回赶，回到银行，正巧他们刚下班。他们的宿舍离银行20多公里，我被安排在他们宿舍的客房里住宿。坐他们的班车，用了近半个小时来到宿舍。这里好像是个小镇，也有街道、商店、加油站等。一栋栋私人住宅非常漂亮，大多都是白色的墙、红色的顶，很多人家的窗台上摆满各色鲜花，几乎每栋房子边上都有一个车库。
他们的宿舍原是镇上的一家小旅馆，被他们买下后当了宿舍，这房子也很漂亮。晚上在他们的饭堂吃了顿馄饨，是从国内调来的厨师做的，味道极佳，十分地道。我可是有半年多没尝到中餐滋味了，谁让咱新建的使馆都不给派厨师呢。逮着这个机会，我自然不会错过机会，足足“大快朵颐”了一顿，“撮”了个“肚歪”才恋恋不舍地放下碗筷，回客房休息。
1992年9月25日，星期五，晴
我在中行的公事已经完成，按计划我要去波恩。7∶00下楼吃饭。饭后，中行的扬总亲自开车送我去火车站。法兰克福火车站也很大，这里的交通运偷非常发达，往波恩去的火车每小时一趟，车票可随到车站随买，票上并未标明车次、坐位号和乘坐日期，只是标明自 购票之日起1个月内任何时间乘车均为有效，而且可以购往返票。
车站的候车大厅很大，站台就在厅内，列车直开进大厅内，人们不必走到外面，在大厅内就可直接上车。大厅的一侧是各种商店，有卖各种食品、快餐、饮料和旅游纪念品。杨总嘱咐了我一番后就走了。这时是八点多，从查看墙上的电子列车时刻表得知，最近一班车是8∶51开。大约8∶47，列车进站。我买的是二等车厢的票，其实一列车就挂了3、4节一等车厢，其余都是二等车厢。既然车票上没有注明车厢号和坐次号，只标明是二等车厢，那么，只要是二等车厢，我就可以任意选择，我信步走上了最后一节车厢。这里的旅客列车绝大部分都是包厢式的，每个包厢里有6个软座。这节车厢的乘客并不多，这节车厢上顶多有十几个人，几乎1人1个包厢，我到临近车厢走了走，发现那边的人也不多。8∶51，列车准时出发。因是电气机车，时速比国内的快多了，而且噪音很小，走得也很平稳。
11∶50左右，列车抵达波恩，老远就见到站台上有两位中国人，便知是使馆同志来接，下车一问，果然是使馆经商处的老曹一秘和使馆的司机。到了使馆，安排好住处后便去吃饭。饭后，一位姓连的司机师傅开车带我去游览，先来到莱茵河畔，拍了一些照片，又到裴多芬头像雕塑处拍了些照片、影片，然后去科隆。
科隆也是德国较大的城市之一，离波恩仅30多公里，那里有座著名的大教堂。据说，这座教堂是二战结束时，科隆市唯一完好保存下来的一座建筑，主要是因为当年美军飞机空袭科隆时，担任轰炸任务的机长是位虔诚的基督教徒，当他看清下面是座高大的教堂时，就下令飞机绕行而不许投弹，从而保全了这座教堂。
汽车在高速公路上仅走了20多分钟就来到科隆。大教堂确实雄伟、高大，足有二十几层楼高吧？！教堂门口很热闹，有好几个人脸上涂抹了白粉，身着白色的长衫，头上戴着小丑帽，站在那里一动也不动，很像座石雕。老连告诉我那“石雕”是活人扮的，只要有人往他前面的木箱里扔钱，他才会做个动作，其动作极像木偶。还有一位妇女，正用彩色粉笔在地上画圣母像，画得极好，大概也是为了要钱吧。真有意思，没想到在西方社会连要饭都那么与“众”不同。我连忙拍下了这些镜头。
回去的路上还看了一家超级市场，这个市场真够大，仅外面的停车场就十分可观。市场里卖什么的都有∶服装、食品、家俱、家用电器、照像器材、玩具、日用品-----等，但价格太贵，我们挣的这点美元在这里根本消费不起（当时工资每月不足200美元）。
回到波恩已六点多了。
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